Compacta 14 rower elektryczny składany

Compacta 14 rower elektryczny składany "Trybeco"

Prosty, składany rower elektryczny, który mieści się w bagażniku samochodu i bez problemu można go zabrać ze sobą na różne wyjazdy. Składanie bez dodatkowych narzędzi, wygodna bateria w ramie!

MANETKA w STANDARDZIE - manetka pozwala na jazdę bez używania pedałów. 
- UWAGA PRAKTYCZNA - nie stosować manetki na ścieżkach rowerowych i chodnikach -  
tak wynika z obowiązujących przepisów.

OPIS
Gwarancja: 24 m-ce, bateria: 12 m-cy, silnik: 12 m-cy
Silnik: 250W / 36V, bezszczotkowy
Bateria: Li-Ion, w ramie, wyjmowana, blokowana kluczykiem
Napięcie: 36V, pojemność: 8,8 Ah
Czas ładowania: 3-5h, inteligent charger - po naładowaniu baterii ładowarka wyłącza się
Czujnik PAS: TAK
Rozmiar koła: 14"
Wyposażenie: zintegrowana lampa przednia LED, sygnalizacja głosowa - głośny klakson 

WŁAŚCIWOŚCI
Prędkość: odcięcie napędu wspomagania przy 25 km/h
Zasięg: 50-100 km
Waga: 15,3 kg
Wymiary ram: 130x105x56 cm / po złożeniu: 60x80x40 cm
Rama: stop aluminium 6061
Rower składany: składana kierownica i pedały, łamany w połowie

BATERIE
W naszych pojazdach instalujemy wyłącznie najlepsze baterie – wszystkie nasze rowery elektryczne mają baterie litowo-jonowe. Do każdego pojazdu załączamy szczegółową instrukcję prawidłowego ładowania – tak, aby maksymalnie wydłużyć życie baterii.

ZUŻYTE BATERIE
Mając na uwadze dobro środowiska naturalnego, zachęcamy do zdawania nam zużytych baterii/akumulatorów, które przekażemy odpowiednim podmiotom w celu ich utylizacji.

KOSZT WYMIANY BATERII
Żywotność baterii litowo-jonowej, to około 800 cykli ładowania. Po tym czasie, jej parametry mogą ulec pogorszeniu. To jednak żaden problem! Przy poniesieniu minimalnych kosztów, ogniwa w baterii można zregenerować i cieszyć się jej pełną wydajnością

EKOLOGIA
Energia elektryczna to tzw. „czysta energia”. Skutery, rowery i inne pojazdy elektryczne w ogóle nie emitują spalin – nie zanieczyszczają powietrza, co jest szczególnie istotne w miastach, gdzie trzeba walczyć o czyste powietrze.

JAZDA ROWEREM ELEKTRYCZNYM
Jeździ się tak samo, jak na rowerach tradycyjnych.
Faktycznie, rowery elektryczne są nieco cięższe od ich tradycyjnych odpowiedników (dochodzi przecież waga silnika i baterii), ale dzięki umiejscowieniu baterii i silnika w piaście (w osi koła), dodatkowy ciężar jest niewyczuwalny w trakcie jazdy!
Co się stanie, gdy w rowerze elektrycznym rozładuje się bateria? Nic – po prostu pojedziesz dalej jak na zwykłym rowerze ? Nie będzie działało wspomaganie, ale będziesz mógł nadal pedałować i… jechać.

Czy można jeździć w czasie deszczu?
Jeśli tylko ktoś lubi jazdę w deszczu… to oczywiście tak! Rowery hybrydowe są szczelne i absolutnie bezpieczne w czasie każdej pogody.

Jak działa rower hybrydowy?
Rower hybrydowy, to połączenie roweru tradycyjnego z rowerem elektrycznym. Pojazd posiada trzy tryby jazdy: tryb tradycyjny, tryb wspomagania silnikiem elektrycznym, który dysponuje trzema poziomami wspomagania oraz tryb jazdy na manetce - bez pedałowania. Dystans jaki możemy pokonać to, w zależności od wybranego trybu jazdy to 50 km do 100 km.

Czy ładowanie jest uciążliwe?
Wystarczy podpiąć akumulatory do zwykłego gniazdka elektrycznego i już. Bateria sama rozłączy ładowanie kiedy osiągnie pełnię energii - jak z telefonem komórkowym.

Kontroler
Można powiedzieć, że kontroler odgrywa rolę komputera pokładowego, gdyż dzięki niemu użytkownik może swobodnie zarządzać systemem wspomagania (wybierając jeden z trzech wbudowanych trybów) oraz sterować pracą silnika, a co za tym idzie – panować nad prędkością jazdy. Dzięki takiej funkcji każdy użytkownik może dostosować rower z napędem elektrycznym do swojego stylu jazdy bądź aktualnych preferencji. Ponadto kontroler pełni także rolę licznika, pokazuje stopień naładowania baterii oraz wybrany tryb wspomagania.

Silnik
Silnik bezszczotkowy znajdujący się w tylniej piaście, którego maksymalna moc wynosi do 250 W. Należy pamiętać, że silnik w rowerze z napędem elektrycznym pełni jedynie funkcję wspomagającą, a nie całkowicie zastępującą pedałowanie. W przypadku oferowanych przez nas modeli pojazdów proces pedałowania jest wspomagany do prędkości 25 km/h. Oznacza to, iż w momencie gdy użytkownik osiągnie właśnie taki wynik, układ wspomagania w naszym rowerze wyłączy się w sposób samoistny. To samo dzieje się w sytuacji, kiedy całkowicie przestajemy pedałować.