Kupiłeś już swój wymarzony e-bike lub dopiero zastanawiasz się nad zakupem? Bateria litowo-jonowa to jeden z najważniejszych elementów roweru elektrycznego. Dowiedz się, jak użytkować ją poprawnie.

To od akumulatora litowo-jonowego zależy, jak dalekie podróże będziesz mógł odbyć na swoim e-rowerze. Stanowi on bowiem źródło prądu elektrycznego, które wprawia silnik e-bike’a w ruch.

Czym jest bateria litowo-jonowa?

Bateria Li-IOn to zdecydowanie najlepszy wybór przy zakupie roweru elektrycznego. Akumulator taki charakteryzuje się dużą żywotnością (około 800 cykli ładowania) oraz stosunkowo niską masą – baterie litowo-jonowe są dużo lżejsze od baterii żelowych i niklowo-kadmowych. Co bardzo ważne, baterie tego typu wyposażone są w system BMS (Battery Managment System), który ułatwia użytkownikowi proces ładowania baterii – dzięki niemu bateria nie przeładuje się i nie spali. Akumulatory litowo-jonowe wyposażone w BMS znajdziesz we wszystkich rowerach Jobobike!

Gdzie ładować akumulator litowo-jonowy?

Wszystkie baterie, jakie znajdziesz w rowerach Jobobike, możesz ładować umieszczone w ramie lub wyciągnąć je w celu podłączenia do ładowania. Jest to szczególnie istotne, kiedy rower zazwyczaj przechowujesz w miejscu, w którym nie ma dostępu do prądu, lub temperatura pomieszczenia nie jest odpowiednia (temperatura w pomieszczeniu powinna wynosić pomiędzy 10 a 25 stopni Celsjusza). Sama bateria waży na tyle mało, że bez problemu zaniesiesz ją do mieszkania położonego na wysokim piętrze w bloku.
Temperatura panująca w pomieszczeniu, w którym bateria jest ładowana to nie jedyna istotna rzecz. Ważne jest także, aby pomieszczenie to było suche lecz nienarażone na działanie promieni słonecznych. Jeżeli w Twoim otoczeniu przebywają dzieci, zadbaj o to, aby nie miały dostępu do akumulatora. Sam natomiast nadzoruj proces ładowania, a gdy zauważysz coś niepokojącego, natychmiast przerwij ładowanie i skontaktuj się z nami w celu uzyskania pomocy. Zielona lampka umieszczona na ładowarce wskaże Ci, gdy bateria będzie już całkowicie naładowana.

Jak wyciągnąć baterię z ramy roweru?

W zależności od tego, który model roweru elektrycznego posiadasz, wyjęcie baterii możliwe jest na różne sposoby. Najczęściej spotykanymi rozwiązaniami jest umieszczenie baterii za siodełkiem (tak jak w e-bike’u Jobobike Sam) lub wbudowanie jej w ramę roweru (takie rozwiązanie znajdziesz w rowerach Jobobike Linda, Robin oraz Henry). W pierwszym z tych wypadków, aby wyciągnąć baterię należy odchylić siodełko do przodu, odblokować baterię kluczykiem i pociągnąć ją ku górze za uchwyt. W drugim wypadku także odblokowujemy baterię kluczykiem, a następnie – w zależności od modelu – wciskamy odpowiedni przycisk na ramie lub ciągniemy za mała wajchę. Będzie możliwe wtedy delikatne wysunięcie baterii z ramy. Istnieją tez rowery elektryczne, w ramie których akumulator litowo-jonowy jest całkowicie schowany. Należy do nich składany fatbike Jobobike Eddy. Aby wyciągnąć baterię z ramy tego e-bike’a należy złożyć go niczym typowy składak, a następnie wyciągnąć baterię z jednej z dwóch części ramy.
Niezależnie od tego, który model e-roweru posiadasz, zachowaj szczególną ostrożność podczas wyjmowania baterii z ramy roweru oraz jej wkładania po naładowaniu. Postaraj się nie upuścić jej z rąk ani nie zalać. Akumulator może wtedy ulec zniszczeniu.
 

W jaką pogodę można korzystać z roweru elektrycznego?

Na rowerze elektrycznym wyposażonym w akumulator litowo-jonowy można jeździć niemal w każdą pogodę, również deszczową. Niezalecane są jedynie rowerowe wycieczki w temperaturze niższej niż -11 stopni Celsjusza oraz wyższej od 40 stopni Celsjusza. Taka temperatura powietrza może niekorzystnie wpłynąć na działanie akumulatora Twojego e-bike’a.

Dbaj o baterię swojego e-bike’a, by cieszyć się nią dłużej

Akumulator litowo-jonowy to zdecydowanie najlepszy wybór. Odpowiednio przechowywany posłuży Ci przez długi czas. Gdy wiesz, że na jakiś czas musisz zrezygnować z jazdy, naładuj baterię do 60%-70%. Tak naładowaną przechowuj w odpowiednim miejscu i raz na dwa miesiące sprawdź stan jej naładowania. W razie potrzeby doładuj ją do wymaganego poziomu. Tak konserwowana bateria może posłużyć Ci nawet 2-3 lata.